19 de juny de 2004

Ryanair em trenca el son

Un tribunal de Bèlgica ha obligat la companyia Ryanair a deixar de volar des de les 22 h fins a les 7 h per tal que els veïns propers a l´aeroport de Charleroi poguessin gaudir del merescut descans diari. Fa pocs dies, l´excel·lentíssim alcalde de Castelldefels anunciava que prendria mesures si no s´atenia la proposta que el seu i d´altres ajuntaments feien per canviar l´orientació de la nova pista de l´aeroport del Prat. L´alcalde argumentava que si no es produïa aquest canvi, les molèsties que els futurs avions produirien sobre la població superarien amb escreix els beneficis que en poguessin treure.
Aquesta és la mateixa situació que poblacions com Salt, Fornells, Aiguaviva i d´altres ja patim d´ençà que es va instal·lar la companyia Ryanair a l´aeroport Girona Costa-Brava. Però, a diferència dels exemples anteriors, aquí la ciutadania no ha obert boca i els polítics aplaudeixen aquesta iniciativa. Sens dubte són polítics, empresaris, treballadors, que pensen treure´n algun benefici directe o indirecte.
I la població afectada, per què aguanta? Ja li està bé sentir el soroll eixordador diàriament? Ja s´hi han acostumat? En treu algun benefici? No tenim l´orella tan fina com els belgues?
Pel que fa al poble de Salt, devem ser uns vint-i-set mil habitants i no crec que arribin a mil els saltencs que facin viatges ni que cap turista vingui a visitar-nos!
D´altra banda, sé que no és possible demanar un canvi en l´orientació d´unes pistes ja construïdes, però potser sí restringir l´horari dels vols, o canviar les rutes per enlairar-se i aterrar per tal d´evitar passar per aquests nuclis habitats.
Em molesta, a més, que una part dels meus impostos vagi a parar a un negoci privat que les nostres autoritats han decidit subvencionar. Si Ryanair fracassa, a qui haurem de demanar comptes pels diners perduts?
Però, no hi ha ningú més a qui Ryanair trenqui el son?

Anna Burrassó i Trias. Salt.

tornar