La concesionaria anuncia que
durante el periodo de pruebas se aplicarán medidas correctoras para reducir el
impacto acústico Grupos de vecinos atribuyenal
Trambaix un exceso de ruido S. ANGULO
/ Ó. MUÑOZ - 26/02/2004 BARCELONA Nuevo frente contra el Trambaix.
A su impacto sobre el resto del tráfico rodado –ya sea porque actúa como barrera
o porque la señalización en los cruces no es suficientemente clara– se suma ahora
el exceso de ruido que produce durante el periodo de pruebas. Algunas de las asociaciones
de vecinos de los barrios de Barcelona y el Baix Llobregat por donde pasa el nuevo
medio de transporte lo han rebautizado con el nombre de “el ruidoso” y han convocado
una manifestación de protesta que tendrá lugar el próximo martes. Los vecinos
quieren que con esta medida de presión –incluso amenazan con parar la circulación
de los convoyes– se busque una solución para acabar con las molestias que origina
el Trambaix. Sostienen estas entidades que el tranvía produce molestias en todo
su recorrido y que éstas se acentúan en las zonas con curvas pronunciadas, algo
que se repite especialmente en el tramo comprendido entre la Zona Universitària
y la carretera de Collblanc.
La presidenta de la Associació de Veïns de
la avenida Xile, Marta Prats, insiste que el tranvía es un ferrocarril en superficie
que supone mucho ruido. “Nos han engañado, dijeron que era un transporte silencioso,
y la gente ya está desesperada porque el tranvía circula de cinco de la mañana
a doce de la noche”, explica. Los vecinos mantendrán mañana una reunión con la
Associació Catalana contra la Contaminació Acústica (Accca) para que elabore un
estudio independiente sobre los ruidos y las vibraciones producidas por los convoyes.
Las entidades también han tenido contacto con diversos arquitectos para determinar
las repercusiones que pueden tener los temblores en los edificios cercanos.
Las
quejas se suceden también en el resto de los municipios por los que transcurre
el Trambaix. Las asociaciones de vecinos de Pubilla Casas, Collblanc y la Torrassa
se han sumado a la manifestación convocada para la próxima semana. Mientras que
en Esplugues de Llobregat los vecinos han repartido octavillas en los que califican
de “bodrio” la nueva infraestructura y critican las rotondas y semáforos que ahora
pueblan las calles del municipio y, según ellos, dificultan la movilidad de un
lado al otro de las vías.
Un portavoz de la concesionaria Tramvia Metropolità
ha explicado que se está trabajando durante el periodo de pruebas para disminuir
el impacto acústico de los convoyes. “En parte –añade– es normal que ahora se
note el ruido porque la infraestructura es totalmente nueva, cuando esté más rodada,
este ruido disminuirá.” Una de las medidas previstas para los próximos días es
engrasar toda la vía. Esta actuación, según el portavoz, debe ayudar a reducir
las actuales molestias. Paralelamente, el distrito de Les Corts ha hecho unas
mediciones de los tramos más conflictivos y propondrá medidas correctoras. Una
de ellas podría ser la colocación de elementos vegetales (árboles o setos) que
actúen como pantallas acústicas. Las concreciones de este estudio se conocerán
la semana que viene. |