La nueva circunvalación reduce a la mitad la contaminación acústica en Alcanar

J.Joaquim Buj

Un estudio realizado por el técnico en telecomunicaciones Joaquim Sancho Valls demuestra que la entrada en funcionamiento de la ronda de circunvalación ha reducido a la mitad la contaminación acústica en las arterias principales del pueblo de Alcanar. A pesar de ello, tanto la carretera Nova como la calle Suñer continúan teniendo un nivel de ruido superior al recomendado por la Organización Mundial de la Salud (OMS). El Ayuntamiento de Alcanar, igual que el resto de los municipios catalanes, debe elaborar un mapa sobre el ruido, según marca la ley 16/ 2002 de protección contra la contaminación acústica, aprobada por la Generalitat de Catalunya.

Aunque el pueblo de Alcanar no es excesivamente grande, respecto a otras zonas más pobladas de Catalunya, es también un pueblo ruidoso debido, en gran parte, a la explotación agraria que conlleva el tráfico de coches, tractores agrícolas y camiones de pequeño y gran tonelaje por el interior de la localidad. Por ello, la nueva ronda de circunvalación, la carretera Nova y la calle Suñer, que forman parte de la carretera comarcal T-331, tienen unos niveles de ruido superiores a los 65 dBA recomendados por la OMS.

Los dBA son una medida de la intensidad sonora captada por el oído humana. Cabe tener en cuenta que a partir de los 55 dBA el ruido ya produce malestar en la persona y que una exposición continuada a más de 75 dBA produce daños irreparables en el sistema auditivo. El autor del proyecto de final de carrera sobre la contaminación acústica en esta zona de Alcanar, Joaquim Sancho, cree que «es muy difícil rebajar los 65 dBA, incluso en un pueblo como Alcanar, aunque desde la apertura de la nueva ronda la variación media ha sido de 2,2 dBA, casi la mitad respecto al ruido que había antes».

Este hecho empírico contrasta, en cambio, con el estudio subjetivo realizado por el técnico en telecomunicaciones, a través de encuestas a la población afectada, ya que sólo el 3 por ciento de los encuestados dicen haber notado «mucha» mejoría desde la inauguración de la circunvalación. El 35 por ciento asegura haberla notado «poco», el 29 por ciento «un poco» y el 24 por ciento, «bastante».

La principal solución expuesta en el trabajo de Sancho es prohibir el paso de los vehículos pesados por estas calles y desviarlos por la variante.

Mapa sobre el ruido

El año 1989, España era el segundo país más ruidoso del mundo, por detrás de Japón. La Generalitat de Catalunya aprobó el 28 de junio de 2002, la ley de protección contra la contaminación acústica, que establece un plazo de 3 años para que todos los ayuntamientos catalanes elaboren el mapa sonoro del municipio.