> Sitges signarà un conveni amb Renfe per aconseguir soterrar
la via del tren
Un altre dels compromisos
és la instal·lació de pantalles per minimitzar el soroll
MÍRIAM
DE LAMO . Sitges
L'Ajuntament de Sitges signarà un conveni amb Renfe per
repartir el cost total de les millores que el govern municipal reclama de l'empresa
ferroviària. El soterrament de la via del tren o la disminució del soroll dels
trens al seu pas per Sitges són algunes de les demandes que fa l'alcalde, Jordi
Baijet (PSC). Precisament, Baijet es va reunir amb els responsables d'infraestructures
de Renfe i van pactar que l'Ajuntament farà una proposta sobre la qual començar
a treballar.
El soterrament de la via és,
sens dubte, un dels temes centrals que encara té pendent l'Ajuntament amb Renfe,
i que ara torna a tractar amb l'empresa. L'alcalde Jordi Baijet explica que en
alguns trams de la via no s'hi ha previst un cobriment com a tal, sinó més aviat
«una integració». Segons Baijet, cal tenir en compte que un soterrament total
«seria molt costós» i, per tant, molt difícil d'assumir econòmicament.
L'alcalde
de Sitges, Jordi Baijet, va reunir-se dijous amb el gerent de l'Eix Est de la
Unitat de Manteniment i Infraestuctures de Renfe, Pere Subirós, i el delegat de
Patrimoni i Urbanisme de Catalunya i Aragó, Francisco Lozano. Entre les demandes
que l'Ajuntament planteja a Renfe, destaca la rehabilitació de l'estació del nucli
de Garraf i la cessió de l'espai perquè l'Ajuntament ho vol convertir en un centre
cívic.
El govern de Sitges, a més, vol enderrocar l'estació de Vallcarca, amb
la possibilitat que s'instal·li només una marquesina; de fet, aquest és un reclam
de l'empresa de ciment Uniland, situada a la zona.
Així mateix, el govern municipal
vol que es col·loquin pantalles sonoreductores a zones com Garraf o l'Oasis per
disminuir el soroll que provoca el tren al seu pas pel nucli. Per aconseguir-ho,
és necessari elaborar un estudi sobretot al tram de les vies ferroviàries que
travessen el municipi. L'Ajuntament també reclama un estudi de seguretat de les
vies del tren a Sitges, tenint en compte que hi ha zones «que no disposen de tanques,
com és el cas de Can Pei», assegura el regidor d'Urbanisme, Armand Paco. El fàcil
accés a les vies suposa «un perill» per als ciutadans del municipi, segons el
regidor. La construcció d'un mur a la zona de l'Oasis per millorar l'actual talús
de terra és una exigència de l'actual govern municipal. Paco destaca que aquesta
és una de les obres prioritàries a la vila perquè cada vegada que plou hi ha moviments
de terres, segons el regidor d'Urbanisme. Finalment, l'Ajuntament vol
projectar
la remodelació de la plaça de l'Estació i la instal·lació d'ascensors. En el cas
de la plaça, el govern vol fer una «neteja» de cotxes, ja que actualment amb prou
feines s'hi pot circular.
|
